1978 Hot Wheels
Jaguar XJS Hot Wheels: versiones gris, azul y dorada
El felino amarillo que se extiende por las puertas es lo que identifica a este Jaguar a primera vista. En el XJS gris de los primeros lanzamientos, pasa por encima de letras grandes de color rojo anaranjado. El capó largo y los pilares traseros en forma de contrafuerte permiten reconocer el auto que hay bajo la decoración.
El auto gris destacado es un ejemplar de Hong Kong de 1978 documentado. Fotos: The Race Case.
La primera versión gris
Hot Wheels presentó el Jaguar XJS en 1978 con acabado gris, interior negro, ventanas tintadas de azul y ruedas de banda negra (Blackwall). La decoración de los costados combina amarillo, negro y rojo. El ejemplar mostrado permite ver cuánto se extiende el diseño por la puerta y el panel trasero.
Revisa la impresión de ambos lados, sobre todo la cabeza y la cola del felino en los extremos del gráfico. Alrededor del habitáculo, examina los pilares estrechos del techo y los bordes de las ventanillas traseras pequeñas. Los reflejos pueden ocultar tanto los desconchones de pintura como los rayones del plástico azul.
Autos azules: revisa la base y después ambos lados
Existen ejemplares azules fabricados en Hong Kong documentados para 1980; les siguen versiones azules fabricadas en Malasia en 1982. El color por sí solo no permite distinguirlos: comprueba la base y, cuando se conserve, la tarjeta o el empaque.
Por eso no basta una fotografía favorecedora de un solo costado. El ejemplar azul parece bastante presentable en la primera imagen, pero el reverso muestra una gran zona de la puerta con aspecto de metal desnudo. Su propietario sospechaba que alguien había empezado a quitarle la pintura. Las fotos demuestran el desgaste desigual, pero no revelan cómo ni cuándo se perdió el acabado.
Los demás acabados requieren identificación propia
El paquete de seis Golden Machines de 1979 incluía una versión con acabado dorado cromado. Entre las producciones posteriores hay autos grises, blancos y marrones metalizados, con diferencias regionales en decoración y ruedas. Está documentada una versión francesa gris sin impresión lateral; por tanto, la ausencia de gráficos no implica automáticamente un error de fábrica ni demuestra un proceso de decapado.
Ante un ejemplar anunciado como versión sin gráficos, compara la base, el acabado y toda la configuración. Es una cuestión diferente de evaluar el auto azul visiblemente deteriorado de las fotos anteriores. Los ejemplares dorados cromados también requieren primeros planos de la superficie reflectante: el roce y la pérdida del cromado pueden desaparecer entre los reflejos.
Qué datos conviene guardar con el auto
Una fotografía de cada lado y otra nítida de la base son un buen punto de partida. Añade la tarjeta o el paquete completo, si se conserva, y registra cualquier repintado, sustitución de ruedas u otra reparación. Al comparar Hot Wheels sueltos, distingue la identificación del lanzamiento del estado del ejemplar: acertar con el color es solo el principio.
Preguntas de coleccionistas sobre el Jaguar XJS
¿Cómo compruebo si un Jaguar XJS gris corresponde a un lanzamiento temprano?
Pide una foto clara de la base, de ambos costados decorados, del color de las ventanas y de las ruedas en primer plano. Compara esa información con un ejemplar gris documentado de Hong Kong, en lugar de decidir solo por el color de la carrocería. Una fecha grabada en la base no demuestra, por sí misma, el año en que se vendió un juguete concreto.
¿La ausencia de gráficos en un Jaguar XJS azul demuestra una variante rara de fábrica?
No. La decoración puede desaparecer por desgaste o por una modificación posterior; una imagen atractiva de un costado puede ocultar una gran pérdida de acabado en el otro. Pide una fotografía del lado opuesto y otra de la base antes de aceptar que se trata de un original de fábrica.
¿Qué debo fotografiar en un Jaguar XJS dorado cromado?
Haz varias tomas con los reflejos controlados para que se aprecien pérdidas del cromado, roces superficiales y posibles reparaciones. Fotografía por separado la base, las ruedas y el empaque del paquete de seis, si todavía se conserva. El acabado, el estado y la identificación del lanzamiento son tres afirmaciones distintas.
Más de esta serie
Consulta el archivo Hot Wheels de 1978 y el centro de guías para coleccionistas.
