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PECO SL-U396F N Gauge Code 55 Medium Left-Hand Unifrog Turnout
PECO SL-U396F is a Streamline N gauge Code 55 medium-radius left-hand Unifrog turnout. Select this left-hand version when matching the direction of the branch in your N gauge track plan. Track specificationsManufacturer: PECO Part number: SL-U396F...
DETALLES DEL TREN A ESCALA
Disponible para pedirEste artículo está disponible para pedir. Consulta las especificaciones y la información de entrega de la ficha.
- Escala
- N SCALE
- SKU de la tienda
- PCOSL-U396F
Compatibilidad: Confirma la escala, el ancho, la familia de vía, el código de riel, el tipo de alimentación, el estado DCC, el radio mínimo, el enganche y los componentes necesarios. Compartir escala o marca no demuestra compatibilidad.
Comprar piezas y accesorios para trenes- Revisa las fotos del anuncio, las especificaciones y las notas sobre el estado.
Detalles del producto
PECO SL-U396F is a Streamline N gauge Code 55 medium-radius left-hand Unifrog turnout. Select this left-hand version when matching the direction of the branch in your N gauge track plan.
Track specifications
- Manufacturer: PECO
- Part number: SL-U396F
- Gauge: N
- Rail: Code 55
- Direction: Left hand
- Frog: Unifrog
- Length: 137 mm
- Radius: 457 mm
- Angle: 10 degrees
- Store SKU: PCOSL-U396F
The Unifrog design allows an unpowered frog or a powered, switched configuration. Consult PECO's wiring guidance and check adjoining rail height before installation.
Las especificaciones aparecen junto a los detalles del producto.
Estado y coleccionismo
Comprueba que la escala y el ancho de vía indicados coincidan con tu maqueta. En las locomotoras, revisa el sistema de alimentación, el decodificador y los detalles de sonido; preparado para DCC no significa que tenga un decodificador instalado. En el material rodante, comprueba los enganches, el espacio necesario y el radio mínimo requerido por el fabricante cuando se indique.
Envíos y devoluciones
El envío, los impuestos y los descuentos aplicables se calculan al finalizar la compra.
