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KATO Unitrack escala N: cómo elegir radio de curva y desvíos

KATO Unitrack combina riel y base de vía en piezas modulares, pero una maqueta escala N necesita algo más que unir tramos. El radio de curva, los desvíos y el material rodante deben funcionar juntos. Elegir por códigos de pieza y requisitos del tren evita construir un circuito que después limite locomotoras o coches largos.
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Empieza por el material rodante que quieres usar
Antes de comprar curvas, revisa el radio mínimo recomendado para tus locomotoras y coches. Un tren corto puede aceptar curvas más cerradas que un coche de pasajeros largo o una locomotora con mayor batalla.
Planifica con la pieza más exigente de tu flota, no solo con el set que ocupa menos espacio.
El código del tramo importa
Unitrack utiliza referencias de producto para identificar geometría y función. Guarda el código de cada curva, recta, cruce o desvío que compres. Eso facilita repetir una sección y ampliar el trazado sin adivinar.
Una pieza como el desvío compacto R150-45 derecho sirve como ejemplo de por qué radio, ángulo y orientación deben leerse completos.
Desvíos: piensa en ruta y no solo en espacio
Dibuja qué vía será principal y cuál secundaria. Comprueba que el tren más largo pueda entrar en apartaderos sin bloquear el desvío. En estaciones o patios, varios desvíos pequeños pueden consumir más longitud de la que parece en una foto.
Antes de fijar la vía al tablero, monta una prueba temporal y rueda todos los vehículos en ambos sentidos.

Deja margen para crecer
Si piensas añadir estación, segundo circuito o patio, reserva rectas y zonas de conexión desde el principio. Un trazado completamente lleno de curvas puede ser vistoso, pero deja pocas opciones para expansión.
Usa un plano con medidas reales del tablero y piezas, no una estimación visual.
| Dato | Qué comprobar |
|---|---|
| Tren | Radio mínimo recomendado por locomotora y coches |
| Curvas | Radio y ángulo de cada tramo |
| Desvíos | Radio, ángulo y orientación izquierda/derecha |
| Apartaderos | Longitud útil frente al tren completo |
| Tablero | Medidas reales y margen de seguridad |
| Expansión | Puntos reservados para futuras conexiones |

Preguntas frecuentes
¿Puedo elegir el radio solo por el espacio disponible?
No. También debe cumplir el radio mínimo del material rodante que quieras operar.
¿Necesito fijar la vía antes de probar?
Conviene hacer primero un montaje temporal para comprobar circulación y accesos.
¿Los desvíos derecho e izquierdo son intercambiables?
Cumplen funciones espejo; la orientación importa según la ruta que quieras construir.
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