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Bachmann 44863 N: guía del desvío izquierdo No. 4 E-Z Track
El Bachmann 44863 es un desvío izquierdo No. 4 para el sistema E-Z Track en escala N. Combina carril de níquel-plata con base gris moldeada e incluye el tramo corto, el controlador de dirección y el cableado indicados en la publicación. Los carriles están separados para su integración en una maqueta NMRA DCC, mientras que el mecanismo del desvío sigue utilizando control analógico.
Datos verificados del producto
- Fabricante: Bachmann
- Referencia: 44863
- Escala: N, 1:160
- Tipo: Desvío izquierdo No. 4
- Sistema: E-Z Track con carril de níquel-plata y base gris
- Preparación eléctrica: Carriles separados para maquetas NMRA DCC
- Mecanismo: Control analógico
- Alimentación del accesorio: Fuente separada de 16 V CA o CC
- Contenido: Desvío, tramo corto, controlador de dirección y cableado
- UPC: 022899448633
El papel de esta pieza en el proyecto
Un desvío No. 4 permite abrir un apartadero, una vía industrial o una ruta de patio dentro de un espacio relativamente compacto. La orientación izquierda se determina mirando desde la entrada común hacia las dos salidas. Antes de comprarlo, confirme que esa orientación coincide con el plano y que la vía divergente llega al destino sin crear una curva inversa demasiado brusca.
Qué comprobar antes del montaje
El mecanismo necesita una fuente separada de 16 V CA o CC. Prepare un esquema que distinga la alimentación de la vía de la alimentación del accesorio y etiquete cada conductor. Monte el desvío en seco, compruebe el movimiento completo de las agujas y deje acceso al mecanismo antes de ocultar cables o añadir paisaje.
Proceso recomendado
- Presente el desvío y el tramo corto sin fijación, respetando la orientación izquierda.
- Compruebe que las uniones de carril estén rectas y a la misma altura.
- Conecte el controlador y la fuente de accesorio de 16 V según las instrucciones del producto.
- Pruebe las dos rutas con una locomotora corta y con el vehículo de mayor batalla que circulará por la zona.
- Solo después de superar las pruebas eléctricas y mecánicas, fije la vía y termine el paisaje.
Prueba de circulación y electricidad
Después del montaje provisional, haga circular el vehículo con menor distancia entre ejes y el de mayor longitud que utilizará en ese tramo. Repita la prueba a baja velocidad en ambos sentidos. Si la pieza conduce corriente, compruebe continuidad en varias posiciones antes de añadir balasto o fijaciones permanentes. Marque las combinaciones de piezas que funcionaron para poder reconstruir el trazado después de una limpieza o traslado.
Mantenimiento práctico
Mantenga las agujas libres de balasto, adhesivo y fibras. Limpie el carril sin empapar el mecanismo. Si el desvío deja de cerrar por completo, revise primero obstrucciones, conexiones y posición del controlador; no fuerce manualmente las piezas móviles.
Preguntas frecuentes
¿Es un desvío DCC?
Los carriles están separados para maquetas NMRA DCC, pero el mecanismo de accionamiento indicado es analógico.
¿Qué alimentación necesita el mecanismo?
La publicación especifica una fuente de accesorio separada de 16 V CA o CC.
¿Incluye controlador y cableado?
Sí. También se indica un tramo corto de vía.
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